Bien, dos puntos importantes a favor por... veamos un poquito en contra.
1. Picking. Todo el que ha hecho picking en zara 2 se habrá dado cuenta de que hace falta una señal al principio del pasillo:
Y por supuesto, todos nos planteamos a quien se le ocurrió poner esa maldita rampa en medio del pasillo...
2. Inducciones. Después de correr el riesgo de que alguna caja grande cayera sobre nosotros hemos encontrado algún que otro problemilla... Veamos: La cinta central por la que suben las cajas del rechazo...¿por qué no está unida al loop, o a alguna de las inducciones, o por lo menos está a menos de dos metros de ellas?¿Sabían que las faltas se subirían por allí? Y, lo más sorprendente... ¿alguien tiene en su casa un ascensor o unas escaleras que sólo suben? Es decir, si suben, y suben, y suben cajas, ¿¿suponían que se desintegrarían al alcanzar alguna hora determinada??.
De un modo parecido...
3. Cajas vacías. La misma teoría aplicada en este caso. Dada una facturación en la que en las tolvas sólo se coloca caja de exportación... calculando una facturación de 100.000 para zara 2, a unas (seamos generosos y pensemos en un calculo irreal con) 50 prendas por caja, obtenemos un total de 2.000 cajas, que en palés vendrían a ser unos 58... bien... ¿se desintegrarán a la misma velocidad que las cajas de las faltas en las inducciones?. El suceso se compensa con la imposibilidad de retirar las cajas de la línea procedente de las inducciones causando un atasco nacional, como en las carreteras el 1 de agosto. Así, gran cantidad de ellas van haciendo unos muros de cartón entre inducción e inducción (que, pensémoslo, en épocas de frío podría venirnos bien). No hay que olvidar que estas cajas también serán autodestruidas en la misma hora que el resto...
Lo que me cuestiono es, si en zara 1 pusieron montacargas, cómo en zara 2 no se ha dejado ni un hueco para poder retirar cartones aunque sea con el toro como antaño se hacía en zara 1...
¡Ah, porque las cajas se autodestruyen...!
4. Rechazo de inducciones. Aquí sí que hemos avanzado... al escanear la caja o la prenda podemos ver una pantalla con varias columnas. La primera con una cantidad que podrá ser negativa y que nadie parece conocer su funcionalidad. Una segunda que recoge la demanda total del artículo (la misma cantidad que aparece en la pantalla de distros), y por último "to induct" que es la cantidad que hay en alguna de las cajas que están en las inducciones. De acuerdo, como panel informativo es fantástico, pero ¿dónde aparece esa cantidad que necesita el operario que está en el rechazo...?. En fin, podríamos intentar mirarlo en los distros como se hacía antes en el zara 1, pero dado que el ordenador tarda, digamos, un poco en actualizar la información es otro suceso imposible.
5. Destinos. Aquí todo va bien excepto cuando se factura con sólo exportación. Si te ha tocado en el interior y por el fondo date por inditexito muerto. Es inversamente proporcional el número de cajas hechas y el de luces encendidas. De manera que cajas tiende a 0 y luces tiende a infinito.
6. Precintadora. En este puesto ha sido mejorada la precintadora manual. Ahora está formada por una serie de inditexitos precintando "a mano" en el "take away". Por otra parte, las automáticas son un poco quisquillosas con las medidas y tienen más parecido con la trituradora de cartón que con la precintadora del zara 1...
7. Tolva de la muerte. Bienvenidos a un mundo de locos en el color de la matrícula define la aplicación a utilizar. En el que si un inditexito olvida una matrícula en las tolvas del zara 2 hace que caigan varias en la tolva de la muerte; en el que caen ataudes sin saber bien el motivo, y cajas una detrás de otra... por la misma razón. Aunque estás armado con una pistola eres consciente de que vas a acabar muerto...
Esperando mejoras que tal vez un día lleguen... un saludo.